Archive for November, 2011

Jadwal KRL Baru


Jadwal KRL Loop Line, yang akan efektif tanggal 1 Desember 2011 sudah tersedia di page ini. Silahkan review jadwalnya, sesuaikan dengan pola perjalanan anda, jangan lupa dalam mencocokan jadwal berikat spare waktu 10-15 menit untuk asumsi keterlambatan kereta, persilangan, dan antri masuk stasiun.

Read more…

Ruang Udaraku Tergadai….!!!


Berawal dari sebuah artikel di sebuah media online yang ditulis oleh salah seorang pengamat, tentang penandatanganan persetujuan bilateral rute penerbangan antara Indonesia dan Malaysia yang bekaitan dengan 5th aviation freedom. Dalam Hal ini berarti, maskapai penerbangan Malaysia boleh membawa penumpang dari bandara di Indonesia untuk tujuan negara lain (bukan malaysia). Sebaliknya, Indonesia boleh membawa penumpang untuk tujuan negara lain dari bandara di Malaysia. Read more…

Loop Line, Rute KRL Yang Baru


Akhirnya, yang ditunggu-tunggu jadi juga. Mulai Tanggal 1 Desember 2011, perjalanan KRL Jabotabek akan berubah yang cukup drastis. Perubahan rute ini menerapkan sistem transit di beberapa stasiun antara untuk beberapa lintasan. Read more…

Hapuslah Aku….!!!!


Hemm, bicara tentang keretaapi lagi nih. Kali ini yang dibahas tentang kartu langganan yang biasa disebut dengan abunemen yang sebenarnya bernama resmi Kartu Tanda Berlangganan (KTB). Beberapa waktu lalu, PTKA melakukan razia tiket di beberapa stasiun Jabotabek yang menghasilkan beberapa orang diamankan karena menggunakan abunemen palsu. Namun, hasil dari pemeriksaan tersebut yang mencengangkan para penumpang yang sudah menjadi pengguna setia KRL. Akibat banyak terjadinya pemalsuan, mulai 1 Desember 2011 sistem KTB akan dihapuskan. Read more…

BBM Subsidi untuk Transportasi Umum


Bukan rahasia lagi bila negara kita menanggung terlalu besar subsidi BBM untuk masyarakatnya, baik itu untuk kendaraan umum maupun pribadi. Bahkan mayoritas, mungkin lebih dari 75%, digunakan untuk kendaraan pribadi. Jangankan mobil-mobil biasa, mobil mewah pun masih banyak yang menenggak BBM bersubsidi yang sebenarnya kualitasnya lebih rendah dari BBM tidak bersubsidi. Bahkan, sebenarnya beberapa pabrikan mobil mewah mempersyaratkan BBM beroktan tinggi untuk engine mereka yang semakin canggih, dan tentunya BBM tersebut tidak termasuk dalam kategori BBM bersubsidi. Read more…

%d bloggers like this: